要点一:所属板块 汽车零部件 山东板块 参股新三板 融资融券 预盈预增 数据要素 EDR概念 工业大麻 车联网 新能源车 无人驾驶 5G概念 大数据

要点二:经营范围 许可项目:货物进出口;技术进出口;道路货物运输(不含危险货物);第二类增值电信业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:软件开发;信息系统集成服务;互联网数据服务;终端测试设备制造;终端测试设备销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;电子测量仪器制造;电子测量仪器销售;实验分析仪器制造;实验分析仪器销售;汽车轮毂制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;橡胶制品销售;塑料制品销售;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售;五金产品批发;五金产品零售;汽车新车销售;金属材料销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备租赁;土地使用权租赁;非居住房地产租赁;国内贸易代理;贸易经纪。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

要点三:钢制车轮业务、车联网运营服务 作为国内首家钢制车轮上市企业,公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售,主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列 1,000 多个品种,主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。九五智驾主要从事车联网运营服务。依托十余年的服务运营经验、领先的技术优势及良好的市场口碑,已成为国内领先的车联网服务运营商与解决方案提供商。

要点四:汽车零部件行业 根据中国汽车工业协会数据统计,2022 年全国汽车产销分别完成 2702.1 万辆和 2686.4 万辆,同比分别增长 3.4%和 2.1%,延续了去年的增长态势。其中乘用车在稳增长、促销费等政策拉动下,实现较快增长,为全年小幅增长贡献重要力量;商用车处于叠加因素的运行低位。新能源汽车持续爆发增长,全年销量超 680 万辆,市场占有率提升至25.6%,逐步进入全年市场化拓展期,迎来新的发展和增长阶段。根据中国汽车工业协会预计,2023 年,相信随着相关配套政策措施的实施,将会进一步激发市场主体和消费活力,加之新的一年芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解,预计 2023 年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势。汽车零部件行业是汽车工业发展的基础,是支撑汽车工业持续稳步发展的前提条件。汽车工业的景气程度直接影响到汽车零部件行业的发展。长期来看,我国汽车保有量提升空间仍然极为广阔,整车行业仍具有较大的发展空间。整车市场作为汽车零部件行业的下游市场,其持续增长将直接拉动汽车零部件行业的发展。

要点五:车轮产业-产品及布局优势 现有产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列 1,000 多个品种,可专业定制、搭配生产,满足不同客户的多种产品需求,产品远销 40 多个国家和地区。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商,并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局,充分发挥产业集群化优势,利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局,从而进一步降低公司整体生产成本,提高产品竞争力,更好地为下游客户提供综合配套服务。

要点六:车轮产业-研发与创新优势 公司自成立以来一直致力于汽车车轮新结构、新材料、新工艺的研制与开发,积极推动整车轻量化的实现。报告期内,公司注重技术研发与创新,不断引进高素质研发人才,培育不同的技术梯队,使公司在产品开发、工艺改进等方面更具竞争力;同时不断丰富产品结构,并以工匠精神打造行业精品,满足客户的多结构、多品种、多规格的多样化需求。公司现拥有国家级汽车轮辋检测中心、山东省省级技术中心、山东省博士后创新实践基地、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心、首钢—兴民钢圈联合实验室,凭借雄厚的技术实力和强大的研发能力,不断进行产品优化和技术革新;具有国家级第三方汽车轮辋检测资质,可承接研发产品的检测试验和对外提供检测服务。

要点七:智能网联汽车产业-战略布局优势 近年来,公司不断完善战略布局,现控股九五智驾,参股英泰斯特、广联赛讯及彩虹无线,聚焦车联网服务应用,全面实施车联网转型升级战略,实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。

要点八:拟在东湖高新区投建汽车智能网联化总部基地 2018年8月8日公告,公司于2018年8月8日与武汉东湖新技术开发区管理委员会签署投资协议,就在武汉东湖新技术开发区内投资建设汽车智能网联化总部基地项目相关事项达成协议。项目拟分两期实施,一期项目投资人民币15.1亿元,主要包括四个子项目,一是车载终端T-Box自动化生产及数据运营服务中心,规划年产120万台T-Box,为150万台车辆提供车载数据运营服务,二是智能车载终端设备生产基地,规划年产智能车载终端设备100万台,三是营销服务网络中心,四是车联网研发及评测中心。二期项目将视一期项目建设及市场状况等进行统筹规划,预计2020年实施投入。

要点九:旗下子公司与云海互联签署战略合作协议 2019年4月15日公告,公司旗下子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司于2019年4月15日与北京云海互联科技有限公司签署《战略合作协议》,双方为更好的契合当前互联网行业大发展的形势和对数据中心作为互联网行业基础服务的实际需求,拟建立长期的战略合作关系,意在借助国家战略指引下智能网联汽车产业政策利好,展开互利共赢的深度合作。

要点十:子公司与联通湖北分公司签署5G框架合作协议 2019年5月8日公告,公司全资子公司武汉兴民于2019年5月8日与中国联通湖北分公司签署《5G框架合作协议》,双方主要合作领域围绕5G、C-V2X和云服务等车联网通信技术领域开展具体应用,协议有效期为5年。

要点十一:子公司拟设合资公司 从事工业大麻种植等相关业务 2019年4月9日公告,公司全资子公司上海驰胜国际贸易有限公司于2019年4月8日与杭州暾澜投资管理有限公司、昭通天麻产业开发有限公司签署《战略合作框架协议》,拟共同投资设立一家合资公司,从事工业大麻种植及下游产品研发生产等相关业务。