要点一:所属板块 汽车整车 湖北板块 沪股通 融资融券 央企改革 湖北自贸 地摊经济 新能源车 无人驾驶 国企改革 燃料电池

要点二:经营范围 主营:开发、设计、生产、销售汽车、汽车发动机及其零部件、铸件;兼营:汽车修理,机械加工及技术咨询服务。

要点三:轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务 公司是肩负东风公司轻型商用车事业的大型股份制企业,是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。公司轻型商用车生产车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车,产品品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风途逸、东风小霸王、东风御风等,发动机业务包括东风康明斯系列柴油发动机、日产轻型柴油发动机。

要点四:汽车行业 2022年上半年,受宏观经济下行、疫情多点散发、油价大幅上涨等因素影响,商用车销售170.18万辆,同比下降41.19%。公司所在的轻型商用车市场销售73.64万辆,同比下滑35.17%,其中轻卡销售58.85万辆,同比下滑36.07%;轻客销售14.79万辆,同比下滑31.32%。

要点五:技术研发优势 公司长期重视技术研发投入,拥有独立的研发机构,专注于LCV事业的发展。报告期内,公司研发人员近700人,其中本科以上学历占比93.5%。近年来,公司持续加强在产品研发方面的投入力度,通过全面导入业界先进的开发流程,开发质量保证体系大幅提升;通过构建和完善试验验证体系,整车调校技术能力达到行业国内领先水平。

要点六:新能源产品的开发优势 公司是国内最早从事新能源示范运营、最早实现新能源商品化的企业。近年来,公司紧跟市场趋势不断创新,深入实施领航工程,着力提升智能网联自主开发能力,聚焦智慧物流、智慧环卫、智能通勤及封闭园区点对点载运四个场景,打造智慧物流/环卫车、自动配送/售卖车、通勤车等多个自动驾驶车辆,从车辆可靠性保障、作业效率提升、成本控制、收益模式创新四个方面响市场及客户需求,解决当前物流及环卫行业痛点问题。目前已基本实现商业化落地运营,为后续新能源发展主动权奠定坚实的基础。

要点七:多元化的合作模式 一方面,公司依托东风集团,通过与日产、康明斯等外方合作伙伴的深入合作,构建了一只具有国际化视野和能力的优秀管理团队;同时,依托东风集团内部技术、零部件采购及业务协同等资源优势,与合作伙伴在技术、产品和服务、品牌形象及管理模式等方面深化合作,持续提升公司的整体竞争力。

要点八:收到国家新能源汽车推广补贴 2022年12月28日公司对外公告,根据《湖北省财政厅关于提前下达2022年中央节能减排补助资金预算的通知》(鄂财建发[2021]136号),襄阳市拟向东风汽车股份有限公司(以下简称“公司”)拨付2016—2019年度新能源汽车推广应用补助清算资金共计114,764万元。2022年3月10日、5月7日、8月4日公司分别收到了襄阳市经济和信息化局拨付的三批新能源汽车推广应用补助清算资金,金额分别为24,764万元、30,000万元、30,000万元,详情请见《公司关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告》(公告编号:临2022—009、临2022—027、临2022—040)。2022年12月27日,公司收到襄阳市经济和信息化局拨付的第四批新能源推广应用补贴清算资金7,000万元。本次收到的补贴款项将直接冲减公司的应收账款,不会影响公司当期损益,对公司现金流将产生积极影响。具体的会计处理需以会计师年度审计确认后的结果为准。