要点一:所属板块 橡胶制品 黑龙江 预盈预增 东北振兴

要点二:经营范围 生产销售轮胎、轮胎原辅材料,生产橡胶工业专用设备。经营本企业自产产品及技术的出口业务及其生产、科研所需的原辅材料,仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进出口业务及提供相关的咨询、管理服务。

要点三:汽车轮胎的生产和销售 本报告期内公司的主营业务没有发生重大变化,仍以汽车轮胎的生产和销售为主,属于橡胶制品行业。公司的产品涵盖全系列半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎,下属福建佳通轮胎有限公司为公司的生产基地。公司的主要经营模式为生产及销售自产的轮胎产品。

要点四:轮胎行业 地缘冲突、利益纷争加剧,致使全球经济遭受严重伤害。受能源及大宗原材料供给等问题影响,一方面是全球消费市场容量变小而产能庞大,另一方面是生产成本不断攀升而开工率下降,造成盈利严重缩水。上半年国内轮胎企业一度停摆,下半年在震荡中艰难前行,轮胎行业遭遇前所未有的压力。2022年国内轮胎产量整体呈现缩减趋势,详情如下:(1)根据国家统计局数据显示,2022年全国橡胶轮胎外胎产量(含摩托车等轮胎)8.56亿条,累计同比减少5.0%。(2)根据中国橡胶协会轮胎分会对国内全年汽车外胎生产情况统计,2022年全国轮胎产量约6.67亿条,同比下降4.3%。其中,子午线轮胎产量约6.35亿条,同比下降3.3%(全钢子午线轮胎产量约1.24亿条,同比下降11.4%;半钢子午线轮胎产量约5.11亿条,同比下降1.2%),斜交轮胎产量0.32亿条,同比下降20%,子午化率95.2%。面对困难与挑战,轮胎企业表现出顽强的韧性与坚强的定力,敏锐捕捉市场需求,克服自身困难,保证产业链安全;坚持产业结构调整,兼并重组去产能;技术创新不停步,新产品、新工艺、新材料、新设备等层出不穷,以信息化、智能化、数字化为代表的技术创新融合变革,稳步前进。

要点五:区位优势 福建佳通轮胎有限公司地处沿海,占地面积宽广,海陆交通枢纽贯穿其中。福厦铁路、向莆铁路已开通运营,福厦高速公路、莆永高速公路已建成通车,临近的港口有厦门港、江阴港和秀屿港,其中福州江阴港是中国十大集装箱码头之一,厦门港共开通集装箱班轮航线157条,其中国际航线99条,内支线12条,内贸线46条,通达55个国家和地区的149个港口,距离工厂仅十几公里的秀屿港与20 多个国家和地区的超50 个港口实现通航,交通十分便利,公司具有得天独厚的出口优势。

要点六:网络及品牌优势 公司依托佳通集团覆盖全球的营销与服务网络,采取多品牌的发展策略,包括佳通Giti、GT Radial、佳安Primewell和兰威Runway等品牌,以品质卓越、价格合理的产品赢得市场及客户的信赖。目前,公司已与通用、雷诺、菲亚特、比亚迪、吉利、长安和北汽等国内外知名的汽车生产厂家建立了稳定配套关系,轮胎远销北美、欧洲及中东等多个国家和地区。

要点七:产品规模优势 为保证持续的市场竞争力,丰富公司的产品线,公司专注于提升新产品的开发力度。近年,在公司原有产品PCR、SUV 以及LTR、TBR 类型轮胎外,新增开发了适用于轻型轨道交通车辆所使用的多款走行轮胎及水平轮胎,以及适用于自卸车或翻斗车等工程车辆用的多款工程轮胎。公司通过开发新材料及不断优化各类产品的配方,通过多种开发技术,不断优化并提高轮胎的各项性能,从而提高产品的核心竞争力。在半钢子午线轮胎方面,产品涵盖了普通轿车轮胎、高性能轿车轮胎、静音棉轮胎、雪地轮胎、越野轮胎,公司的产品既符合中国、美国以及欧洲等国家的法规要求,也符合美国及欧洲市场的低噪音、低滚阻以及绿色环保的严苛要求。在全钢子午线轮胎方面,公司的产品也已涵盖长途货运、短途重载货运、轻卡轻客、城乡客运及城市公交客运市场。

要点八:福建佳通 公司控股51%的子公司福建佳通轮胎有限公司,以生产和销售子午线轮胎为主,注册资本10,670万美元。2016年,该公司实现营业收入30.08亿元,净利润3.26亿元。其中主营业务收入为29.95亿元,实现主营业务利润6.52亿元。至2016年末,福建佳通总资产23.42亿元,净资产15.16亿元,资产负债率为35.28%。