要点一:所属板块 物流行业 上海板块 融资融券 预亏预减 一带一路 国企改革 上海自贸

要点二:经营范围 一般项目:实业投资,投资管理,资产管理,从事货物及技术的进出口业务,金属材料、化工原料及产品(危险化学品详见许可证)、矿产品、煤炭、机电产品、谷物、豆及薯类、畜牧渔业饲料、棉、麻的销售,计算机软硬件的研发、销售,货运代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

要点三:供应链总包业务、供应链平台业务、供应链基地业务 2022年,公司持续推进业务升级战略,坚持“平台化”、“国际化”、“智能化”的战略目标,一对一供应链总包业务实现业务收入和净利润双增长、多个供应链平台已投产运营并逐步释放效益、供应链基地项目正在加紧建设中。公司的主营业务可以分为供应链总包业务、供应链平台业务、供应链基地业务。

要点四:供应链物流行业 根据中国物流与采购联合会的数据显示,2022 年我国社会物流总额增速基本延续恢复态势,社会物流总费用与 GDP 的比率小幅提高。根据中国物流与采购联合会发布的《2022 年物流运行情况分析》,2022 年国际环境复杂严峻,不确定性不稳定性因素增加,对物流发展带来明显冲击,行业运行波动性加大。面对复杂环境,国家政策支持引导力度持续强化,物流发展支撑体系不断健全、制度环境进一步改善,多措并举促使物流业保持韧性恢复,实现高质量发展,有力地支撑了产业链供应链循环畅通,有效保障了民生顺畅有序。2022 年,国家政策支持引导力度持续强化,物流发展支撑体系不断健全、制度环境进一步改善。物流在深化供给侧结构性改革,突破堵点、卡点、脆弱点,增强产业链供应链的竞争力和安全性等方面均发挥了重要作用,产业地位和作用日益凸显。

要点五:完备的物流体系 公司拥有公、铁、水多式联运的综合物流网络,覆盖我国主要港口和城市,以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道,以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的集散地,建立并延伸发展了多条集装箱多式联运路线,在现有网络节点的基础上,通过深入研究,不断完善巩固既有物流网络,积极研发双向对流线路,降低运输成本,提升利润率。公司拥有配套齐全的仓储物流设施和装备,包括仓库、散杂货堆场、集装箱作业场站、液体化工储罐、仓储加工中心等物流设施,以及专业运输车队、装卸机具、干散自备箱、集装罐等物流设备。

要点六:高效的定制服务能力 针对重要的大型工业客户,公司以定制化开发为突破口,通过分析和测算,制定达到最佳效果的物流计划方案。公司围绕重要客户,将服务延伸至企业上下游,通过植入式的业务设计结构,不仅稳固了大型工业客户的关系,而且把其上下游企业逐步开发转化成公司的新客户,形成了一种紧密联系且良性循环的供应链物流网络发展模式,为公司持续稳定增长起到了积极的促进作用。

要点七:创新的市场开发能力 针对特定行业及经济区域,公司以开发“一对多”的供应链服务平台为突破口,通过深入研究行业及经济区域现有供应链结构和市场发展趋势,针对分散的、低效的甚至是混乱的供应链节点,设计整合优化方案,建设专业化具有综合服务能力的供应链服务平台,为特定行业及经济区域提供一站式的供应链服务,为行业和区域经济的高效发展提供支持。

要点八:自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点九:连云港港旗台作业区液体化工品罐区工程项目 项目报批总投资为25,929.46万元。经评测,本项目储罐群建成投入运营后,项目年均收入达11,242.12万元,年均净利润可达4,629.90万元,税后投资回收期5.56年(含建设期),税收内部收益率为21.64%。

要点十:供应链物流多式联运项目 本项目总投资11,266万元,主要用于购置多式联运所需的运输设备等。在相应的物流设施投入后,预期三年内将收入总体将增至20亿元以上。

要点十一:供应链物流信息化升级项目 本项目总投资5,000.00万元,主要用于硬件投入、软件系统开发、运营与推广等项目。

要点十二:股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的10%。连续三年中以现金方式累计分配的利润不少于该三年年均可分配利润的30%。

要点十三:稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。