要点一:所属板块 互联网服务 安徽板块 预盈预增 数字经济 ETC 华为概念 雄安新区 车联网(车路云) 区块链 智慧城市 物联网

要点二:经营范围 一般项目:计算机软硬件及外围设备制造;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售;软件开发;软件销售;网络与信息安全软件开发;信息系统集成服务;数据处理服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让,技术推广;互联网数据服务;信息系统运行维护服务;信息技术咨询服务;交通设施维修;智能控制系统集成;计算机及办公设备维修;仪器仪表销售;电子产品销售;办公用品销售;家用电器销售;货物进出口;国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;商务代理代办服务;民用航空材料销售;航空运输货物打包服务;运输设备租赁服务(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)。许可项目:建设工程施工;建设工程设计;建筑智能化系统设计(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

要点三:大交通产业智慧化解决方案及综合服务提供商 皖通科技是中国领先的大交通产业智慧化解决方案及综合服务提供商。公司秉承“科技让出行更美好”的行业使命,创新融合大数据、云计算、人工智能、物联网、5G等领域先进技术及应用,聚焦智慧交通、智慧港航、智慧城市等核心行业领域,持续发挥科技研发与产业协同优势,推动技术与业务创新升级,打造大交通领域产业聚合生态系统,致力于做大交通行业引领者。

要点四:交通信息化行业 2022年1月,交通运输部印发了《公路“十四五”发展规划》,这是《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》印发后,出台的第一个公路交通领域的五年发展规划。其中明确了“增强创新发展动力”重点任务:坚持创新驱动发展战略,注重科技创新赋能,促进公路交通数字化、智能化,推动公路交通发展由传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,增强发展新动能。

要点五:行业资质与科技创新优势 公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业,在主营业务领域,拥有较为齐全、级别较高的行业资质及专业认定,包括“高新技术企业”、“CMMI5(软件成熟度模型最高级别)”、“CS4(信息系统建设和服务能力)”、“国家企业技术中心”、“公路交通工程专业一级”、“安防一级”、“ITSS(信息技术服务标准)二级”、“电子与智能化专业一级”、“国家级两化融合体系认证企业”、“2021年安徽省软件企业核心竞争力企业”、“2021年度安徽服务外包ITO企业十强”等多项行业证书,同时拥有两百余项软件著作权和发明专利。

要点六:精准的客户定制化服务优势 公司坚持以客户需求为导向,同时基于公司二十余年的深耕发展,公司在智慧交通、智慧港航、智慧城市等多领域已拥有较为完整的服务体系。针对业主不同维度的产品需求,公司可有效的发挥在大交通领域全产业聚合协同优势,通过产业协同、资源整合精准实现定制化服务,综合考虑业主个性化需求,提供满足客户多维需求的定制化产品,实现“人无我有,人有我精”定制化竞争新模式。公司通过加强产业协同赋能,形成产业聚合联动效应;通过专注于细分行业内市场,把握不同细分市场的个性需求,为不同目标的细分市场提供差异化服务。公司将实时关注市场需求动向,保持客户需求敏锐洞察力,及时调整技术研发方向及目标,通过不断的技术创新、产业协同及细分市场需求,继续保持精准的客户定制化优势。

要点七:核心人才优势 公司积极推行“以人为本”的人才战略,人才战略是公司的首要战略,通过持续外部引进与内部培养相结合的方式集聚了一批创新能力突出和技术实力雄厚的研发团队,形成了多学科、多层次、结构合理的管理团队。公司通过不断完善、优化用人机制,强化激励机制来吸纳优秀科研人才、生产人才、管理人才和营销人才,有效保证了公司软实力的竞争性,为公司规模化发展提供了有力保障。公司经过二十余年的发展和积累,在互联网、信息化、系统建设开发领域凝聚了一批专业、成熟、稳定的核心团队。公司研发团队始终紧跟产业和技术发展趋势,并不断从行业发展中汲取经验,将先进的产品开发和设计思路融入到公司产品中去,为公司的发展提供了坚实支撑。

要点八:获控股股东增持5%股份 2019年6月4日公告,公司控股股东南方银谷于2019年5月8日至2019年6月4日期间,通过大宗交易及集中竞价交易方式增持公司股份5,471,716股,占公司总股本的1.3276%;自2018年12月14日披露详式权益变动报告书至今,南方银谷通过大宗交易及集中竞价方式累计增持公司股份20,606,787股,持股比例累计增加5%。南方银谷在未来十二个月内无减持计划,将会择机继续增持。