要点一:所属板块 航天航空 北京板块 创业板综 预盈预增 碳纤维 低空经济 航天概念 大飞机 军民融合 虚拟现实 通用航空 军工

要点二:经营范围 技术开发、技术推广、技术转让、技术服务;技术进出口、代理进出口、货物进出口;销售机械设备、五金交电、电子产品;基础软件服务、应用软件服务;出租商业用房;出租办公用房;飞机零件、配件制造及修理;飞机测试设备制造;飞机自动驾驶仪和惯性器件专用设备制造;仪器仪表制造;电子、机械零部件加工及设备修理;照明器具制造;金属家具制造。(限分支机构经营)(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

要点三:机载设备研制、航空维修、测控及地面保障设备研制 公司经过二十余年的发展,从一个单一从事航空维修业务的企业,发展成能够提供系统级解决方案的综合性供应商,拥有机载设备研制、航空维修、测控及地面保障设备研制三大主营业务,涵盖航空器与防务装备研制、生产和使用的全寿命周期。同时,公司顺应技术发展趋势及国防建设推动“三化”能力的迫切需求,在持续推动传统产品发展的同时,积极培育了包括智能技术、工业软件和先进材料等在内的新兴业务。

要点四:防务工业、民用航空 1.防务工业,迫切需要建设同我国国际地位相称、同国家安全和发展利益相适应的国防能力。党的十九大报告中,习总书记提出新时期国防建设“三步走”的发展战略,到 2027 年实现百年目标、到 2035年基本实现现代化、到本世纪中叶全面建成世界一流国防力量。党的二十大报告强调“加快把人民军队建成世界一流军队,是全面建设社会主义现代化国家的战略要求”,要“坚持政治建军、改革强军、科技强军、人才强军、依法治军,加快军事理论现代化、军队组织形态现代化、军事人员现代化、武器装备现代化”,要“增加新域新质作战力量比重,深入推进实战化军事训练”。2.民用航空,需要向高质量发展转型,以更好的发挥战略支撑作用。经济发展对构建安全高效的人员往来与供应链保障通道的要求日渐凸显。中国民航局针对“十四五”时期的工作制定了“一二三三四”总体工作思路,即践行一个理念、推动两翼齐飞、坚守三条底线、构建完善三个体系、开拓四个新局面。未来,中国民航局将持续构建现代化机场体系、系统布局航空运输网络体系、完善生产运行保障体系,加大支持力度,打造国内完整的航空产业链,力争“十四五”末民航运输规模再上新台阶,使我国从单一的航空运输强国跨入多领域民航强国。

要点五:战略与文化优势 公司始终坚持以“成为高瞻远瞩公司”作为企业目标,立足企业长远发展,运用系统性的研究和分析方法,采取内生增长与外延增长并举,内生增长为主的发展方式,进行统筹规划和决策。公司十分注重战略规划的制定与执行,滚动制定公司层面和业务层面的战略规划,逐层战略解码制定各业务的年度经营计划,并根据内外部的形势变化,定期对战略规划与执行情况进行评估和必要的调整。公司非常重视企业文化的塑造与凝聚,尤其强调企业文化对企业发展的引领和对日常运营的支撑作用,公司的企业文化建设始终顺应公司的发展阶段,通过文化深入各个环节与流程,内化于组织内部和员工内心。随着公司的不断发展,企业文化也在不断积累、凝练和升华,持续为公司打造学习型组织和高效能团队提供动力和源泉。

要点六:技术产品优势 公司是国内排名前列的航空座椅与飞机客舱设备制造商,拥有包括航空座椅在内的多个在细分领域内市占率领先的产品线。掌握包括 95%生存率抗坠毁技术、航空装甲、动态仿真和人机功效等核心技术和工艺。公司拥有完整的飞机客舱系统设备产品线,包括厨房、盥洗室、内饰结构和客舱照明等完整的品类,并具备客舱整体解决方案研发、设计、生产、试验、适航取证和改装能力,是国内首个获得航空厨房插件 CTSOA 适航证书的制造商,成功将自有品牌航空厨房插件产品应用于国产飞机。公司从事飞机部件维修业务 20 余年,综合实力居行业前列。目前已获得 CAAC、FAA、EASA 和防务维修服务商等资质,拥有 2,100 余项维修项目的维修能力,能力覆盖波音、空客、巴航工业和中航工业等主流飞机制造商的 30 多种机型。公司凭借对飞机系统设备的深入了解,以及对国内外先进概念的推广应用,结合在设备研发和维修的丰富实践,经过多年在测控领域的深耕和发展,拥有较强的系统集成能力,目前已成为专业的地面测控、保障与训练装备供应商。

要点七:系统集成的能力优势 公司在航空航天与防务产业领域的业务,涵盖解决方案、产品设计、软件开发、制造测试、运营维护和模拟训练等装备研发生产和使用的全寿命周期,拥有包括飞行器、机械、材料、仪表、电子、电气、自动化和软件等在内的跨学科技术团队,拥有很强的系统集成能力。同时还涉足民用与防务两个市场与体系标准,互相渗透、借鉴互补,除了能够利用两个市场的标准和技术差距,提供超出预期的产品外,还能通过防务市场验证相关产品、提高产品成熟度,具备了快速拓展市场及客户的竞争优势。

要点八:自愿锁定股份 公司控股股东暨实际控制人赵子安(董事长兼总经理)承诺:自发行人首次公开发行股票并上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本人本次发行前所持有的发行人股份,也不由发行人回购该部分股份。

要点九:航空测试设备产业化项目 本项目投资概算为21,669.43万元。该项目是在现有产能和已覆盖的测控设备研制能力的基础上,建设产品检测和环境试验等所需的相关软、硬件,扩充测控设备设计、生产能力及品类,提升测控设备的设计研制能力,推动航空领域测控设备的批量化设计和生产,向飞机/直升机制造商、通航客户、军方提供先进的测控设备。航空测试设备产业化项目建成达产后,公司将在扩大测控设备生产规模的同时,丰富现有产品线种类、优化产品结构,实现快速供应,更好地满足市场需求,提高公司综合竞争力。

要点十:航空机载电子设备维修生产线扩展及技术改造项目 本项目概算为9,022.51万元。该项目是在现有产能和维修能力的基础上,通过引进先进的航空机载电子设备综合测试平台及配套的测试程序集等关键设备,进一步提升现有机载电子设备维修业务的产能,增加部件种类及机型覆盖能力,并加强通航、军方维修的服务能力,以此扩大机载电子设备维修市场份额。

要点十一:航空机载机械设备维修生产线扩展项目 本项目投资概算为8,010.10万元。项目旨在提升公司在航空机载机械设备维修业务方面的综合服务能力。该项目是通过新增先进的航空机载机械维修测试设备及辅助维修设备的固定资产投入,进一步扩充航空气动系统、液压系统、燃油系统、发动机修理等领域的综合维修能力及机型覆盖能力,提升公司现有维修项目的产能,扩大市场份额。

要点十二:研发实验室建设项目 本项目建设工程费投资概算为8,352.92万元。项目旨在加强公司前沿技术、提升研发体系实力。通过技术战略引导,对公司未来技术方向进行研究制定,对航空领域相关前沿技术或产品进行预研,对具有高潜力价值或行业需求的高精尖项目进行研发设计,输出可产业化的研发成果或技术应用,形成公司在行业内具有引领性的技术研发实力和先进的研发体系。