要点一:所属板块 软件开发 湖北板块 创业板综 深股通 融资融券 预亏预减 小米汽车 时空大数据 电子后视镜 鸿蒙概念 华为概念 小米概念 车联网 无人驾驶 人工智能

要点二:经营范围 一般项目:软件服务外包、软件产品和软件解决方案研发;智能终端软件系统研发;移动互联网和通讯技术研发;卫星导航定位应用、电子地图的制作;地理信息系统及工程应用;空间地理数据测绘(地籍测量、地理国情、工程测量等)、地图数据库建库服务;数据信息的加工及内容信息服务提供;计算机软硬件、智能终端设备的研发、批发兼零售及技术服务;货物进出口、技术进出口、代理进出口(不含国家禁止或限制进出口的货物及技术);汽车租赁;非居住房地产租赁;物业管理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

要点三:为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务 公司是一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的信息技术企业。汽车电子软件开发和技术服务是公司主营业务收入的主要来源,公司的客户覆盖中国、日本、北美等区域。公司总部位于湖北省武汉市,在国内多个城市设有分子公司,并在日本东京设立了海外子公司。公司拥有全球化的技术整合、客户响应与技术服务能力,能够为客户提供全面、即时、高效、智能的数字化技术支持与全栈全域式的汽车软件解决方案。

要点四:软件和信息技术服务业 公司自成立以来坚持聚焦于智能网联汽车软件的研发与创新,面向汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业的定制软件开发与技术服务,紧密围绕汽车网联化、智能化和电动化进行技术创新与业务开拓。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所属行业为软件和信息技术服务业(I65)。因此,公司整体的业务发展主要与未来汽车软件的发展息息相关。软件是未来智能汽车之魂,发展汽车软件产业是赋能汽车智能化升级、加快汽车产业数字化转型的必然发展路径,汽车软件有望在国家有关政策以及智能网联汽车市场快速发展的共同推动下,成为我国软件产业未来继续保持快速增长态势的新动力。

要点五:全域全栈开发能力 公司主要向汽车产业链下游参与者提供汽车电子软件定制开发、技术服务以及测试服务,产品覆盖智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试以及移动地图数据服务等细分领域,目前已经具备基于域控制器架构的新一代智能网联汽车的全域产品开发能力。全域全栈开发能力的实现,能够有效提升公司未来在汽车智能化、网联化、电动化领域的综合竞争力。全域全栈开发能力不仅是公司发展的充分条件,更是公司应对未来行业变革的必要条件。汽车电子电气架构由分布式架构向域集中式架构演进,对汽车电子软件服务商的全域全栈开发能力亦提出了更高的要求。域集中式的电子电气架构,是将原来由各个单独的电子控制单元(ECU)功能整合到域控制器中,域控制器的基础软件平台以及配套的各功能应用软件能否实现相互兼容以及功能的全面覆盖是域控制器实现功能协同整合的关键。而软件兼容性以及功能覆盖的全面性则考验软件服务商在各个独立功能以及各个功能域的开发经验与能力。倘若软件服务商缺乏对某一单独功能或某一功能域的开发经验与开发能力,则将影响整体域功能系统的开发进度,甚至最终导致开发失败。由此,可以认为全域全栈能力是汽车电子软件服务商能否在软件定义汽车时代确立竞争优势的门槛。公司通过多年的积累所具备的全域全栈开发能力,有利于公司把握未来汽车电子电气架构演变带来的软件定义汽车发展机遇,更有利于公司为其客户提供全面综合的软件服务、奠定其产业格局优势。

要点六:基于高品质交付的软件开发流程 基于高品质交付的软件开发流程是公司在汽车电子软件领域立足的根本。公司通过引入工厂化的标准操作流程(StandardOperatingProcedure,SOP)、组件化的代码产品设计理念以及可视化的管理平台,打造了以汽车电子软件领域的软件工厂为核心理念的开发流程体系、品质保证体系和可持续改进机制,通过软件开发工程体系的持续创新确保公司软件开发能力的竞争优势。

要点七:以高效研发体系为支撑的技术先发优势 公司已经形成了由先端技术研发中心以及各事业部研发部门共同构成的两级研发体系,既满足了汽车电子软件领域的共性研究需求,又可以有效解决各个产品事业领域的产品化和工程化研发效率化的需求。同时通过与国内外行业与科研机构、高等院校、产业链上下游的合作伙伴建立稳定顺畅的联合研发开放机制,可以充分把握未来汽车电子软件领域的发展动向,持续巩固公司在汽车电子软件领域的技术先发优势,从而获得市场先机。在先端技术研发方面,公司早期在人机交互图形化引擎方面的核心研发投入为公司在汽车全图形化仪表、智能座舱领域的业务快速增长发挥了重要作用。近年来公司在基于SOA软硬分离的架构设计、虚拟化核心技术领域的持续研发也逐步孵化出公司在智能座舱、域控制器基础软件开发领域的新竞争力。通过建立以先端技术研发中心以及各事业部研发部门共同构成的两级研发体系,一方面有利于探索未来智能网联汽车发展的新动向、建立切实可行的技术路线,另一方面是有利于其提高其核心技术的先进性与前瞻性,协助业务的快速扩大,建立相对市场领先优势。

要点八:自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

要点九:股利分配 在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。

要点十:稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。