要点一:所属板块 橡胶制品 浙江板块 沪股通 融资融券 降解塑料 铁路基建

要点二:经营范围 一般项目:企业总部管理;橡胶制品制造;橡胶制品销售;塑料制品制造;塑料制品销售;产业用纺织制成品制造;产业用纺织制成品销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。许可项目:货物进出口;技术进出口。

要点三:轨交混凝土制品及扣配件,橡胶输送带和传动 V带,化纤 公司坚定立足实体经济,以现有产业为基础,围绕产业链布局,形成“化工、交通”两大领域三大主业的业务格局:公司从事轨交混凝土制品及扣配件的生产,致力于为轨交产业提供高质量、安全可靠的预应力混凝土制品及服务,主要产品涵盖预应力混凝土轨枕、混凝土桥枕、电容枕、岔枕及轨道板、地铁管片、扣配件等轨道交通线上料产品;公司致力于在橡胶胶带领域提供高质量、安全可靠的产品和服务,主营橡胶输送带和传动 V带,涵盖了橡胶胶带行业两大品类,向市场提供超过千项细分种类产品;公司以现有业务需求为出发,布局化纤产业,构建聚酯切片-纺丝一体化工业涤纶丝生产基地,主要产品包括功能性聚酯切片、高强涤纶工业丝、高性能加捻线、合股纱线等。

要点四:轨道交通产业、橡胶制品产业、化纤产业 1.随着国家政策的进一步利好,越来越多的需求将会被释放,轨道交通行业将紧密结合产业下游的资源,充分掌握用户需求变化,极大丰富行业应用场景。通过产品与服务质量的不断优化升级,推动轨道交通产业应用的爆发式增长。截至 2022 年底,全国铁路营业里程达到 15.5 万公里,其中高铁 4.2 万公里,运输保障能力进一步增强,铁路在现代综合交通运输体系中的骨干作用日益凸显,尤其是高铁已成为我国铁路高质量发展的亮丽名片,成为促进区域协调发展的重要引擎,让流动的中国更具发展繁荣的活力。城市轨道交通建设步伐加快、客运铁路高速化、货运铁路重载化趋势,以及人们环保意识的增强,可以预见轨道交通在未来 10 年仍处于黄金发展期。“一带一路”促进中国轨交装备走向世界。全球超过 3 万公里高铁在建及规划里程,为中国高铁提供广阔市场空间。2.2022 年,随着俄乌战争引发国际政治和经济连锁反应,美联储持续大幅加息,全球通胀压力持续上升,对橡胶胶带行业也产生了一定的影响。橡胶行业十四五规划中,预测我国经济在十四五期间增速约 5.5-6.5%。从煤炭、钢铁、水泥、港口、电力和砂石骨料行业的国内发展趋势来看,未来一定时期,“稳”是橡胶输送带专业运行的主基调,长距离、高带速、大运量、节能、环保绿色是“十四五”橡胶输送带重点产品发展量化的主要指标;农业机械化仍处于大有作为的战略机遇期,可期待又一个“黄金十年”,农业机械用水稻机、玉米机、小麦机、青储机、耕作机等各种农机机械,需要大量的 V 带,未来农机专用的传动 V 带发展前景广阔。3.近年来,涤纶化纤行业扩张过快,而下游行业受经济形势影响,需求下降,产销矛盾突出,行业竞争激烈,导致化纤行业经济增长泛力。工信部、国家发改委联合印发的《关于化纤工业高质量发展的指导意见》提出,到 2025 年,形成一批具备较强竞争力的龙头企业,构建高端化、智能化、绿色化现代产业体系,全面建设化纤强国。党的二十大擘画了全面建成社会主义现代化强国、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,进一步为纺织化纤行业的高质量发展提供了根本遵循。

要点五:轨道交通产业-完善的产品结构及完整的业务体系 公司主营业务有混凝土枕、岔枕、轨道板、地铁管片及铁路扣配件等,形成了完善的产品结构。公司不但能生产国家或行业标准规定的各种规格型号的预应力混凝土轨枕、岔枕、地铁管片、地铁短枕和铁路扣配件等,还能根据客户的特殊要求进行产品开发生产,增强了公司在市场上的综合竞争力。混凝土岔枕有全方位的普速岔枕、提速岔枕、客运专线铁路高速岔枕(有砟、无砟)和城际轨道地铁岔枕(有砟、无砟),是行业混凝土岔枕型号和配套客货共线铁路弹条扣件系统最齐全的生产企业之一。公司岔枕优点在于采用机组流水自动化生产工艺,采用高强度混凝土,生产周期短,产量高,采用干硬性混凝土,混凝土强度高和耐久性好,使用寿命长,不易挠曲,抗弯能力强。公司研发的预应力混凝土米枕、宽枕出口阿根廷、PCS-I 型预应力混凝土轨枕出口马尼拉。目前,公司积极响应国家“一带一路”的战略,加快拓展沿线国家轨道交通市场。

要点六:轨道交通产业-战略布局优势 公司业务重点布局区域涵盖的“珠三角”、“长三角”以及国家“一带一路”沿线所覆盖的云南省、四川省等省份。“珠三角”、“长三角”是全国最发达、新建铁路项目最多的地区,云南省、四川省是国家轨道交通的重点投资区域。根据市场战略布局,公司在广东惠州、浙江三门、四川成都、云南景洪筹建新的生产基地均已投入生产。其中广东惠州子公司主要对应广州、深圳等周边城市群地铁,以及珠港澳大湾区的城市轨道交通。浙江三门生产线对应华东地区市场的城市轨道交通。由于两条生产线距离宁波港和广州港的距离较近,因此在进一步提升产能和抢占当地市场的同时还有利于公司未来的出口战略。随着“一带一路”政策的不断推进,中国高铁成功迈出国门,公司产品有望进一步拓宽国际市场。

要点七:橡胶制品产业-业务结构优势 公司的橡胶制品产业主营橡胶输送带和传动 V 带,涵盖了橡胶胶带行业两大品类,向市场提供超过千项细分种类产品,公司实行标准化和定制式的生产模式,充分满足了国家标准、行业标准及客户特制的市场需求,产品结构合理,形成了互补的业务组合优势。根据中国橡胶工业协会认定,公司获评为 2020-2021 年度全国“输送带行业十强企业”、“传动带行业八强企业”,公司在输送带及传动 V 带两大类产品上均在全国同行名列前茅,2022 年获评为“中国橡胶工业百强企业”。在三维橡胶产业链布局上,公司投资建设的涤纶工业丝、热电联产项目相继建成试产,公司旗下的产业链布局已延伸至上游行业,使橡胶产业的产业链协同战略落地前进,实现了核心竞争力的提档升级。同时大力开发轨道交通所需的橡胶产品,形成协同发展效应。通过上下游产业链协同战略和多元化业务发展,提升企业核心竞争力。

要点八:橡胶制品产业-技术创新优势 公司注重产品研发和技术创新,密切跟进行业内的发展趋势,以保证公司的产品、技术发展方向与行业前沿保持一致。公司技术创新采取内外互补、自主创新与外部协作相结合的研发机制:在公司内部设立了先进的技术研发中心和实验室,引进和培养了一支技术扎实、经验丰富的技术研发团队开展自主创新;外部开展多种技术合作,合作入股青岛中橡联胶带胶管研发中心进行技术合作,与宁波工程学院合作开展石墨烯改性橡胶研究。公司通过消化吸收和自主创新,开发了多项达到国内外先进水平的产品和技术;其中煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带、管状输送带、耐热耐高温输送带、加强型氯丁胶农机变速 V 带、双面传动联组带等高性能胶带产品在行业内处于技术领先地位。通过持续的新产品研发及技术创新改造,公司掌握了胶带生产制造过程中的多项先进技术和工艺,提升了产品质量,降低了产品成本。报告期内,公司共获得 3 项发明专利、8 项实用新型专利,现累计持有 22 项发明专利、31 项实用新型专利、1 项外观专利。

要点九:化纤产业-产业链优势 公司已构建了从“热能供应—聚酯—涤纶丝工业—胶带”的产业链协同发展模式,联合热电一期工程顺利试生产,已实现给予涤纶丝工业的自我产能供应,并实现热能输出,实现盈利。胶带作为涤纶工业丝下游行业,公司在胶带行业深耕多年,有工业涤纶丝采购需求同时积累了丰富的涤纶丝工业丝产品技术经验,形成了产业链互补互助。公司产业链协同发展模式优势已经形成。

要点十:稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。