普莱德动力电池 PACK 龙头，上下游强强联合享龙头溢价： 公司拟定以47.5 亿收购普莱德，切入新能源汽车核心零部件领域。 普莱德作为第三方动力电池 PACK 绝对龙头，上游高度绑定国内锂电研发制造领军CATL 掌握优质电芯，其采购量占 CATL 电池出货量的 28%，CATL 客户与普莱德不重叠，主要集中在客车领域，未来普莱德将成为 CATL 开拓乘用车市场并消化产能的重要渠道；下游背靠整车龙头北汽新能源、中通、北汽福田，享龙头溢价。其中，北汽新能源 2017 年销售目标高达 17 万辆，普莱德在产品、技术和产能上将为北汽保驾护航。此外，普莱德、CATL 和北汽，强强联合形成深度联盟，并签订三方战略协议，明确由宁德时代提供电芯、普莱德提供 PACK 并形成动力电池系统后向整车厂商供货，北汽不低于 50%的电池 pack 将购自普莱德，普莱德业绩望保持高增长。

PACK 定制化开发技术实力强大，助力拓展新客户。动力电池系统是技术密集型行业，核心难点在于定制化开发技术。普莱德与上下游龙头强强联合耕耘多年已成为 PACK 领域绝对龙头，拥有强大的 PACK 定制化开发技术与工艺设计实力，能快速响应车厂客户需求。普莱德采用轻资产商业模式灵活经营，资产利用效率高。目前公司已取得动力电池配套方案和公告 120 余个，正在申请公告 21 个，助力拓展新客户，带来业绩增量。

智能包装设备受下游需求回暖业绩企稳，苏州百胜贡献稳定业绩：公司深耕瓦楞纸包装设备 20 余年， 自 14 年开启海内外并购， 形成以智能包装设备和高端核心零部件为双主业的战略布局。公司下游造纸行业经历洗牌加速小企业淘汰自 2016 年开始复苏，对智能包装设备需求提升，我们预计下游具有可持续性，公司传统瓦楞纸包装设备望持续恢复增长；参股主营舷外机、发电机等核心零部件龙头百胜动力，预计 17 年能完成业绩对赌 6400 万，业绩增长稳定。

投资建议：假设普莱德于 2017 年 4 月并表,我们预计 2017-2018 年分别实现归母净利润 7.36 亿（备考）、9.36 亿，同比分别增长 469.49%、43.45%，对应 EPS（考虑增发股份支付 3.2 亿股+配套融资 29 亿按增发底价 9.2 元计算 3.15 亿股，总股本合计 12.77 亿股）分别为 0.58、0.73 元，当前股价对应 2018 年 PE 为 24 倍，给予目标价 23.5 元，“买入”评级。

风险提示：新能源汽车政策不及预期、整合不及预期、业绩承诺不达预期、市场竞争加剧、宏观经济下行风险

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