尽管身为全球电动车领头羊特斯拉的CEO，埃隆·马斯克却在最近表示，美国国会不应该批准拜登政府的电动汽车补贴法案。

　　11月19日，美国总统拜登的《重建美好未来法案》(Build Back Better Act)获众议院通过。该法案提议，所有在美国销售的电动汽车都将享受7500美元的税收优惠政策，而美国汽车工人联合会(UAW)的工人制造的电动汽车可以获得额外4500美元的税收抵免，如果车辆的电池在美国制造，则可以再获得500美元的税收抵免。

　　该法案旨在促进美国电动车行业发展。目前，该法案正在参议院接受修订，最快可能在圣诞节前或明年1月通过。

　　马斯克对于拜登政府提出的“给工会工人制造的电动汽车额外的4500美元税收优惠”表达了强烈反对。

　　尽管马斯克声称，该法案会恶化美国的预算赤字，但其背后的潜在原因可能在于，特斯拉在美国的工厂没有工会——因而难以享受到这一额外优惠。

　　马斯克在《华尔街日报》主办的CEO理事会峰会上表示：“老实说，如果法案不通过可能会更好。”

　　他说：“我的意思是要取消所有补贴。”他补充说，他认为政府应该尽量不要插手这个行业的进展。

　　他还重申反对民主党向亿万富翁征税的提议。“把资本配置的工作从那些表现出高超技能的人手中夺走……然后把它交给一个在资本配置方面表现得非常糟糕的实体，也就是政府，这是没有道理的。”

　　马斯克还透露，他的大脑芯片初创公司Neuralink希望明年开始人体试验，目前正在等待美国食品和药物管理局(FDA)的批准。“我认为我们有机会利用Neuralink恢复脊髓损伤患者的全身功能。”

（文章来源：财联社）