蔚来汽车(NIO.N)将于6月9日公布2022年第一季度财报。不久前，蔚来公布了五月份的交付数据，投资者将关注财报中关于第二季度的指引。尽管在4月份面临着市场的重大挑战，但不少投资者已经在期待下半年蔚来的复苏。

　　蔚来5月份的交付数据中规中矩。然而，它强调，鉴于疫情的平息，公司将从6月开始增加产量。

　　此外，通过对蔚来股价走势分析，研究机构JR Research表示，5月份的抛售让蔚来的股票出现了“双重底”。因此，分析师相信蔚来会持续扭转市场的看空态度，有收复失地的可能。

　　因此，JR Research重申其对蔚来“投机性买入”的评级，鉴于蔚来还在不断扩大规模，该研究机构敦促投资者要向前看，而不是向后看。

　　5月份交付量预示蔚来已经触底

　　5月份蔚来交付汽车7024辆，同比增长4.6%。值得注意的是，环比也增长了38.5%。蔚来强调，公司对提高6月份的交付量持乐观态度，并指出5月份收到了上海的大量订单。因此，投资者可以期待蔚来在6月份的强劲前景，分析师敦促投资者要密切关注财报电话会议。

　　电动车市场对中国经济起着重要作用。因此，相关部门在考虑延长本于2022年底到期的新能源汽车补贴。分析师认为，中国采用电动车的势头和趋势不会放缓。众多电动车企则在4月和5月加大产能以弥补其生产缺口。

　　蔚来ES7已经批准上市了，这会延续蔚来ET7的强劲势头。尽管仅在3月份才开始交付，蔚来ET7的交付量已经超过了蔚来EC6.蔚来下半年新车型的发布会扩大产品阵容，相信可以让蔚来23财年的订单前景更加明朗。

　　下半年会收复失地

　　预期表明，蔚来22年Q1的营收增长有望触底，下半年将显著恢复。此外，因为不断扩大规模，预计蔚来调整后的息税前利润也会稳步上升。蔚来必须保持良好的运营，以证明其快速增长和改善财务状况的能力。

　　以财年算，分析师预期蔚来22财年的营收增长将从去年的122.3%下降到73.9%，而投资者也应该能预计到23财年的营收增长将继续放缓。

　　尽管如此，随着进一步扩大规模，预计蔚来能在24财年实现调整后的息税前利润盈亏平衡。鉴于其潜在的盈利能力，JR Research的分析师认为蔚来的股票投机性强，投资者可以参考他的观点。

　　五月份的“双重底”

　　5月份的抛售让蔚来汽车出现了“双重底”，这是一个强烈的“触底反弹”信号。分析师认为，蔚来反弹并不意外，毕竟股价仍低于近期阻力区。

　　因此，JR Research分析师在基准情景下给出的22美元近期目标价是可以实现的，他认为，股价可能会再次向下测试13美元的近期支撑位，但预计将成功守住。

　　买入？卖出？还是持有？

　　研究机构JR Research的分析师信心满满地表示，蔚来的股票已经触底，投资者可以考虑分层买入。但是，更保守的投资者可以等待再次测试近期支撑位时再去增加敞口。

　　每股22美元的近期目标价意味着，目前蔚来的股价仍有15%的潜在上涨空间。不过，分析师预期该股将在中期内反弹至中间阻力位。

　　而更稳健的投资者可以考虑再观望一阵。但是，鉴于其股价走势，蔚来的风险回报比已显著改善。

　　因此，JR Research对蔚来给出了“投机性买入”的评级。

（文章来源：美港电讯）