6月3日,五菱荣光推出的一款地摊概念售货车引发港股五菱汽车(0305.HK)股价异动。五菱汽车证券部相关负责人告诉中国证券报记者,该款车售价为56800元,具体价格根据不同配置有波动。“这款货柜车5月份刚刚推出,公司还没怎么宣传。上个月卖了300多台,但今天销售公司的电话被打爆了,今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”上述负责人表示:“这款售货车的底盘是上汽通用五菱的,但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的,所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。”天眼查显示,柳州五菱汽车工业有限公司为五菱汽车旗下控股公司,持股比例60.9%。五菱汽车是一家主要从事汽车相关业务的香港投资控股公司。公司通过三大分部运营,其中专用汽车分部从事专业汽车的制造及销售。
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地摊经济,从二级市场上的炒作,已经迅速扩散成朋友圈集中讨论的话题。
关注度大幅上升的同时,地摊概念在二级市场持续发酵,除了小商品城、茂业商业等三连板个股外,今日热点已经扩散至专用车领域。
6月3日,A股、H股标的先后大涨,有部分专用汽车业务收入的迪马股份涨停。
而早在前一日,便有投资者在互动平台上向该公司咨询专用车相关问题。对此迪马股份回应称,“公司旗下迪马工业具备各类用途专用车的定制化生产能力……”
港股市场方面,五菱汽车至午间收盘还表现波澜不惊,仅微涨0.67%,但是午后股价迅速拉升,一度大涨超120%。即便如此,该公司总市值尚不过十亿港元左右,标准仙股一枚。
资料显示,该公司为国内商用微型发动机及汽车零部件之领导制造商,并为拥有生产电动货车资质之企业,制造设施主要设于柳州及青岛,公司第一大股东为五菱(香港)控股有限公司,实际控制人为广西国资委。在五菱汽车股价大涨前,一篇来自五菱专用车“地摊经济的正规主力军!”的热文已在朋友圈广泛流传。
该篇文章重点介绍了五菱汽车翼开启厢式运输车,并打出了“移动商铺,五菱荣光售货车”的宣传语。
其推介资料显示,该款车型整车高度2.26米,方便出入地下停车场。
货厢空间达5300L,且内部空间平整方正,利于堆放物品,空间利用率高。电推杆搭配气弹簧配置,乘用车级别锁盒,一键开关,轻松简单操作。人性化防夹手功能,轻触回弹,安全防护。
左右侧门、后门向上翻启85度角,扩大遮阳挡雨面积,配合倒流槽设计,快速向外引流雨水不倒灌。下边板安装有挂钩可平铺使用,承重力强,扩大货台面积。
厢体带密封胶条,缓冲减震,密封性能好,有效保护货品。(来源:21世纪经济报道)
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(文章来源:中证网)
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