原标题:波音:预测飞机融资流动性充足
“波音中国”微信公众号4月15日披露波音金融公司发布的研究报告:2021年《当前飞机融资市场展望》(CAFMO)。2021年CAFMO提到,截至2020年底,飞机融资市场存在充足的流动性来支持飞机交付,但在银行贷款和税惠融资方面承受压力。但鉴于当前的疫情影响,2021年CAFMO未包括例行的一年期和五年期行业融资量预测。该研究报告重点摘要如下:
截至2020年底,全行业民用飞机交付融资总额为590亿美元,与2019年相比下降了40%。
2020年波音产品交付的三大融资来源是现金、银行贷款和资本市场,全部波音交付由第三方融资支持。
飞机租赁公司进行了大量的售后回租交易,全行业租赁机队的比例上升到46%。
2020年,航空业在资本市场上的发行规模比2019年高出70%。
在疫情爆发初期,商业银行对航空业所需的流动性给予了支持,但长期银行贷款成为2020年最稀缺的交付融资形式之一。
在部分融资机构暂停新增授信、行业信用利差水平有所增加之时,机构投资者和基金继续在其资本配置中寻求航空敞口。
出口信贷资金的比重依然较小,但是疫情期间重要的资金来源。
信用增强型融资作为一种补充的融资来源取得了进一步发展,在波音飞机的交付融资来源中约占4%。
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波音预测飞机融资流动性充足 未来20年年均客运量增长4%
据“波音中国”微信公号4月15日消息,波音预测,随着航空业从全球疫情中复苏和疫苗接种继续加速,全球化和多元化的资本将持续流入飞机融资领域。2021年《当前飞机融资市场展望》(CAFMO)体现了波音关于市场动态的近期观点。CAFMO提到,截至2020年底,飞机融资市场存在充足的流动性来支持飞机交付,但在银行贷款和税惠融资方面承受压力,全行业民用飞机交付融资总额为590亿美元,与2019年相比下降了40%。波音预测,未来20年的年均客运量增长为4%。当前规模为25900架的全球民用机队预计将在2039年增长到48400架。
(文章来源:界面新闻)
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