要点一:所属板块 铁路公路 广东板块 标准普尔 深股通 AB股 国企改革 粤港自贸 参股券商

要点二:经营范围 主营高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费、养护和服务管理;汽车援救服务、维修和清洗;停车场收费;设计、制作、发布、代理国内外各类广告;公路沿线土地开发;仓储业务;智能交通技术研发与服务;股权投资、管理、咨询。(依法须经批准的范围,经相关部门批准后方可开展经营活动)

要点三:收费高速公路、桥梁的投资、建设、收费和养护管理 本公司主营业务是收费高速公路、桥梁的投资、建设、收费和养护管理,本公司是广东省高速公路系统内开发高速公路和特大桥梁的主要机构之一。

要点四:高速公路行业 随着“十纵十横”综合运输大通道的基本贯通及“71118”国家高速公路网规划基本建成,我国高速公路网络不断延伸,行业发展增速显著。根据交通运输部《2021年交通运输行业发展统计公报》统计数据,截至2021年末,我国高速公路总里程达到16.91万公里,增加0.81万公里,同比增长5.03%。随着我国经济发展进入新常态,国民经济不断增长,且京津冀协同发展、长江三角洲区域一体化、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等战略的深入推进,全社会对高速公路的配套服务需求预计将不断增加,未来我国高速公路行业仍然具有较大的发展空间。

要点五:地区经济蓬勃发展 高速公路行业通行费收入主要取决于地区经济的发展,地区经济是影响高速公路车流量的重要因素。一方面,广东经济增长表现优于全国,产业升级势头良好,企业绩效向好,民间投资相对活跃;另一方面,公司参控股高速公路均处优越的地理位置:全资佛开高速为“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路组成部分;控股的京珠高速公路广珠段地处珠江三角洲西部地区,是贯通珠江三角洲东西两地的一条高速通道;控股的广惠高速连接广州和粤东地区,是广州东出口的重要通道;公司参股的多条高速公路亦为广东省高速公路网规划“十纵五横”主骨架的组成部分。地区经济蓬勃发展带动交通出行的强劲需求,以及优越的地理位置为公司参控股高速公路的通行车流量保持稳定增长提供了有力保障。

要点六:粤国资整体上市 广东省国资委目前共有24家省属企业,4家持股企业和2家代管企业,24户省属企业覆盖了电力,物流,贸易等多个行业。广东省属企业力争到2015年末,新增20户国有控股上市公司,80%以上集团至少控股1家上市公司,证券化率突破60%(截止2011年中期证券化率尚不到20%)。另广东省国资委在2011年6月启动了省属企业规范董事会建设工作,广业,广弘,广新,广物,广盐,广东省交通集团等六家企业将率先启动规范董事会建设工作,并分阶段推进。公司第一大股东为广东省交通集团有限公司,实际控制人为广东省国有资产监督管理委员会。