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振华重工参与 世界最大、亚洲首座海上换流站装船发运
发布时间: 2021-07-08 07:50
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振华重工(600320)


  7月8日上午11时许,由三峡集团投资的迄今为止世界最大、亚洲首座海上换流站——三峡如东海上换流站,在振华重工(600320)所属南通振华重装码头前沿正式发运。

  这标志着历经16多个月的陆地建造,三峡能源、中广核新能源与振华重工联手打造出世界最大、亚洲首座海上换流站,为我国进入深远海风电开发领域提供了坚实的装备技术支撑。

  三峡如东海上换流站负责汇聚附近三个风电场(H6、H8、H10)共1100兆瓦的电能,并将其转换为损耗更低的直流电后,通过海缆输送至陆上。它是国内首个正负400千伏柔性直流输电海上风电项目,直流海缆输电距离约100公里,属目前国内电压等级最高、输送距离最长的直流输电海缆,主要电气设备均采用国产品牌。项目整体投产后,可提供约136万户家庭年用电量,有效助力“3060”双碳目标。

  三峡如东海上换流站工程包含基础桩、导管架及上部模块三大部分,振华重工负责全部建造任务。其中,换流站上部模块长89米、宽84米、高约44米、重2.2万吨,平面面积为7476平方米,近乎标准足球场,高度约同于15层居民楼,重量接近7-8个升压站总和。

  “海上换流站是海上风电直流输送的关键核心装备,目前在全国尚无建造经验,属于全国首次建造。”振华重工海上换流站项目总经理李瑞祥表示。

  海上换流站在南通振华重装码头后场总装后,距码头前沿约213.7米,上船后还需再继续滑移106.5米,这个“庞然大物”还面临登船的难题。

  经过前期的科学计算和周密谋划,振华重工海服集团项目团队为换流站定制“百米红毯”——5条滑轨,拆除总装胎架后,利用液压锚机的牵引和钢丝的接力,助力换流站“走”到码头前沿指定位置,实现顺利登船。

  三峡如东海上换流站运抵海上风电施工区域后,将开启下一阶段的现场安装等施工作业,届时振华重工海服集团将采用国内首创的重型设备高位浮托安装法,在海上进行毫米级精准对接,实现万吨载荷的平稳转移

(文章来源:21世纪经济报道)

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