6月9日早盘，A股三大股指低开后震荡下行。截至午间收盘，上证指数跌0.49%，报3247.86点；深证成指跌1.34%，报11872.52点；创业板指跌2.22%，报2519.26点。

　　盘面上，半导体、汽车等板块调整，比亚迪盘初创下历史新高后回落，长城汽车、立讯精密、中远海控、韦尔股份、北方华创等纷纷走软。磷化工、石油天然气、农业、金融、地产板块走强，中国海油再创新高，中国石油、招商银行、兴业银行、牧原股份、保利发展、中国人保普涨，光大证券两连板，云图控股、大北农涨停。

　　综合央视新闻、新华社8日报道，乌方称战局未大变，北顿涅茨克战斗仍继续。乌克兰总统泽连斯基表示，乌克兰正在与联合国讨论黑海粮食通道方案。泽连斯基称，海上运粮通道需要由乌克兰信任的西方国家舰队协助打通。

　　券商板块再度发力

　　光大证券两连板

　　6月9日，券商板块再度发力，光大证券涨停，录得两连板，哈投股份、浙商证券、招商证券、兴业证券、中金公司、国海证券纷纷跟涨。

　　进入6月以来，券商板块已经连续多日上涨。机构人士普遍认为，券商板块目前正处于估值低位，看好当前的投资机会。

　　开源证券表示，目前券商板块估值处于历史低位，稳增长系列政策落地，疫情防控形势持续向好，经济改善利好权益市场，债市二季度收益率向好，券商二季度业绩环比改善可期，看好当下券商板块的机会。

　　国泰君安非银金融团队同样认为，券商股当前估值处于历史底部，同时来自交易层面风险偏好提升和政策催化预期较为强烈，有望推动券商板块阶段性表现。

　　中信建投表示，短期来看，券商板块受益于市场连续反弹，政策利好和行业监管双管齐下，稳经济一揽子政策扩大了专项债券支持领域，加大金融对基础设施建设，短期内板块估值下行空间有限，推荐关注存量政策和增量工具的落地情况。长期来看，“做市商+注册制”的组合机制和监管政策逐渐完善，有助于提高市场定价效率，从而提高流动性。

　　油气开采板块涨幅加速

　　6月9日，中国海油开盘拉升，盘中涨幅超5%，股价最高至20.36元/股，创出上市以来新高。中国石油盘中涨幅一度超4%，股价最高5.88元/股，总市值达1.02万亿元。此外，A股油气开采及服务板块涨幅加速，仁智股份、恒基达鑫、广聚能源、准油股份集体封板。

　　消息面上，布伦特原油期货主力突破123美元/桶。OPEC秘书长表示，除了2-3个成员国外，所有成员国在石油生产方面都已达到极限。数据显示，美国战略石油储备中的原油库存创纪录减少730万桶，至5.193亿桶，为1987年3月以来最低。

　　阿联酋能源部长Suhail Al-Mazrouei警告称，“油价还远没有接近峰值。如果全球没有更多的投资，随着需求从疫情中完全恢复，OPEC+不能保证充足的石油供应。如果俄罗斯的石油和天然气完全退出市场，油价格可能会达到远远超出人们预期的水平。”

　　光大证券研报表示，2022年以来，全球原油供需持续偏紧，叠加地缘政治溢价，国际油价持续上涨，布油期货价格一度突破139美元/桶，近期油价已稳定在100美元/桶以上，高油价时代已然来临。建议关注受益于油气价格上涨的上游及油服板块；中长期依然具备高成长性的大炼化板块。

　　比亚迪A股开盘创历史新高

　　比亚迪AH股今日联袂高开，港股高开3.11%，报311.4港元；A股高开2.02%，报334.03元，创历史新高，A股总市值一度逼近万亿。随后，比亚迪AH股震荡回落，截至午盘收盘，比亚迪翻绿。

　　消息面上，公司昨日公布公司第七届董事会第二十五次会议决议，审议通过《关于调整回购公司股份价格上限的议案》。经审议，公司董事会决定将回购股份价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。调整后的回购股份价格上限未超过本次董事会通过调整回购股份价格上限决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。

　　宁德时代回应传闻盘中跌超5%

　　6月9日，宁德时代低开超3%，随后震荡下滑一度超5%。截至午间收盘，宁德时代跌幅收窄至5%。昨日，宁德时代早盘一度跌近7%，午盘后回血

　　消息面上，网传宁德时代一季度10多亿元期货投资损失。对此，6月9日，宁德时代在深交所互动平台表示，公司的套保业务以现货为基础，期货端的浮动损益有相应的现货予以对冲，对公司业绩影响较小，“有传言说宁德时代今年半年报可能会确认一季度发生的十多亿期货投资损失，导致二季度业绩的非常差”情况不属实。

　　针对“与客户提价未落地，对二季度影响大”的市场传闻，宁德时代在互动平台表示，公司与客户友好协商共同应对供应链压力，目前电池价格动态调整比较顺利。公司生产经营情况正常，具体业绩请见后续发布的半年报。

　　俄外长谈乌克兰粮食出口：

　　乌方需自行清理港口水雷

　　泽连斯基8日表示，乌克兰正在与联合国讨论黑海粮食通道方案。泽连斯基称，海上运粮通道需要由乌克兰信任的西方国家舰队协助打通。

　　同一天，乌克兰外长库列巴也表示，黑海粮食运输通道应有乌克兰信任的国家的船只巡逻。他还说，乌克兰需要更多武器维护黑海港口安全，以解封港口，解决粮食出口危机。

　　俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫8日在土耳其表示，俄方准备好与土耳其一道确保乌克兰船只安全出海，乌克兰需要自行清除黑海港口的水雷以便恢复粮食出口。

　　拉夫罗夫7日开始访问土耳其。他8日在土耳其首都安卡拉会晤土耳其外交部长梅夫吕特·恰武什奥卢。两人讨论的议题包括解决乌克兰粮食出口问题的可行方案，以及恢复俄罗斯与乌克兰对话的前景。

　　在会后联合新闻发布会上，拉夫罗夫说，就乌克兰粮食出口，俄方先前已经作出必要承诺。“我们每天都声明，我们已经准备好确保船只离开乌克兰港口，驶向(博斯普鲁斯)海峡，我们将就此与土耳其方面合作。”

　　他说：“为解决(运粮)问题，唯一需要做的是乌克兰方面自己把船驶出他们的港口，要么排雷，要么划出安全走廊，其他什么都不需要。”

　　俄罗斯和乌克兰都是农产品出口大国，两国合计小麦出口量占全球的30%，玉米占20%，葵花籽油占76%。俄乌冲突升级引发对全球市场粮食供应不足的忧虑。

　　乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基6日说，乌克兰大约2000万至2500万吨粮食运不出去，到今年秋天，这一数字可能达到7000万至7500万吨。

　　乌克兰方面指认俄方封锁乌方港口，阻止乌克兰粮食出口。俄方否认干扰乌方出口，指认乌方在黑海水域布设大量水雷，危及航行安全。

（文章来源：中国证券报）