原标题：宁德时代将为奔驰提供续航超700公里电池模组，充电速度比现有车型快一倍

　　动力电池“一哥”宁德时代(300750.SZ)的电池模组将再上新台阶。

　　根据宁德时代官方公众号8月5日晚间公布的消息，宁德时代当日与梅赛德斯-奔驰达成新共识，双方将共同开发领先的电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。

　　宁德时代表示，双方已经开始下一代电池的研发工作，研发目标包括缩短研发周期，通过提高电池能量密度以大幅增加续航里程，并减少充电时间，研发成果也将应用于未来几年双方推出的合作车型中。

　　其中，配备宁德时代电池模组的EQS纯电豪华轿车将于2021年推出，续航里程将超过700 公里(WLTP标准)，充电速度比现有车型快一倍。

　　宁德时代称，为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的CTP(无模组电池包)产品设计。这一设计节省了传统模组环节，将电芯直接集成至电池包中。

　　戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗(Markus Sch？fer)对此表示，宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商，保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。

　　宁德时代还认为，随着宁德时代图林根工厂建设推进，这将使梅赛德斯-奔驰可以从宁德时代图林根工厂采购电池，也进一步提高了其供应链本土化采购率。

　　同日，宁德时代也与施耐德电气达成战略合作伙伴关系，双方将在“绿色智能工厂”“新能源发电”“安全用电”“能源存储”等领域展开合作。

　　另外，双方还将结合各自业务优势，共同推动泛在电力物联网建设，合作打造“UPS+储能+配电”的整体解决方案，为客户提供多站融合的改造和新建项目服务。

（文章来源：21世纪经济报道）