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南方航空(600029):疫情、油汇压制业绩 国际航线有望逐步恢复
发布时间: 2022-10-31 09:01
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南方航空(600029)

  投资要点

      南方航空发布2022 年三季报:2022 年第三季度公司实现营业收入293.44亿元,同比上升9.01%,实现归母净亏损60.99 亿元,去年同期实现归母净亏损14.31 亿元,亏幅同比扩大,上季度实现归母净亏损69.92 亿元,亏幅环比收缩;前三季度公司实现营业收入701.61 亿元,同比下滑10.62%,前三季度公司实现归母净亏损175.87 亿元,亏幅同比扩大。

      三季度运营数据环比二季度上升,同比微降。南方航空三季度投放运力504.21 亿座公里,环比上升66.28%,同比下滑6.12%。实现旅客周转量348.81 亿客公里,环比上升82.53%,同比下滑7.48%。三季度客座率为69.18%,较今年二季度环比上升6.16pts,较去年同期下降1.01pts。

      机队引进有所恢复。上半年机队净增加2 架,而三季度净引进6 架飞机,其中包括一架宽体机、两架窄体、三架支线机型。

      投资策略和盈利预测:

      短期看,三季度油价、汇率影响仍在持续,公司短期业绩依然承压,但根据民航局数据,新航季全行业国际航班计划量同比增长106%,四季度起国际航线有望加速修复。

      长期看:1)行业供给趋紧,供需反转正在酝酿。公司在二三线城市布局广、占比高、单位成本水平在三大航中较低,盈利弹性或超预期。

      2)运营方面,未来南方航空有望提升公司在北京地区的市场份额,充分发挥大兴机场的区位优势。

      下调公司盈利预测,预计2022-2024 年eps 为-1.17、0.39、0.81 元,对应10 月28 日股价PE 为-5.7、16.9、8.2 倍,维持“审慎增持”评级。

      风险提示:疫情影响和政策执行的不确定,汇率油价大幅波动,行业供需失衡,宏观经济增长失速,国际贸易摩擦升级,空难、恐怖袭击、战争、疾病爆发等

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