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超卓航科(688237)中报点评:利润端短期承压 军民市场持续开拓
发布时间: 2023-08-16 12:00
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超卓航科(688237)

  维持盈利预测,维持“买入”评级

      超卓航科发布半年报,2023 年H1 实现营收1.15 亿元(yoy+55.64%),归母净利2748 万元(yoy-24.47%),扣非净利2288 万元(yoy-14.02%)。其中Q2 实现营收5504 万元(yoy+76.31%,qoq-8.34%),归母净利599 万元(yoy-43.54%,qoq-72.11%)。我们维持盈利预测,预计公司2023-2025年EPS 分别为0.78、1.40、2.05 元。可比公司24 年Wind 一致预期PE 均值为33X,考虑到公司主营业务的行业稀缺性,且公司深耕机体结构维修领域,或可通过延寿业务滚雪球模式保障远期业绩,给予24 年37X 目标PE,目标价51.80 元(前值65.80 元),维持“买入”评级。

      营收体量持续扩大,利润端受多重影响短期承压

      公司上半年营收高增,主要系业务拓展顺利及新增控股子公司,利润端短期承压,主要受股权激励费用计提、政府补助同比减少及原材料价格波动等因素影响。公司23H1 综合毛利率为41.57%,同比-20.62pcts,毛利率下滑主要系原材料价格波动,尤其是氦气价格涨幅较高所致。公司2023 年股权激励摊销费用合计2322.10 万元,若简单按照季度间费用均摊测算,则23H1加回股份支付费用后,净利润同比增长7.44%。公司23H1 研发费用为1196.39 万元,同比+91.86%,主要系研发项目增加、扩充研发团队所致。

      定制化增材业务持续高增,新机型、新客户拓展顺利

      公司23H1 定制化增材制造业务实现营收9533.42 万元,同比+96.50%,根据公司半年报,公司参与了某型国产战斗机起落架大梁疲劳裂纹修复的研发验证,已与客户达成了合作意向,预计该型飞机大梁将于下半年开始维修。

      同时公司成功开拓新的基地级大修厂成为客户,并将为该客户提供长期飞机延寿服务,新定制化增材制造产线也基本建设完毕,公司预计将于今年下半年投产;23H1 机载设备维修业务实现营收1826.69 万元,同比-28.17%。

      我们认为公司机载设备维修业务下滑主要系收入确认节奏影响,根据半年报,年初至今公司机载设备维修业务订单有所增长,国内民航业呈复苏态势。

      积极开拓市场,民品业务加速发力

      在新能源汽车领域,公司热管理系统零部件部分型号已进入小批试制阶段,该产品将应用于新一代新能源汽车平台,公司计划于今年下半年建设产线。

      在其他民用领域,公司在光伏、半导体、汽车等领域都进行了不同程度的探索尝试,部分项目已进入试生产阶段。辊系部件等工业母机、精整设备重要零部件实现了部分进口替代,目前已初步打入高端市场,上半年销量持续增长,从事相关业务的子公司嘉德机械23H1 实现净利润407.26 万元。

      风险提示:技术产业化风险;境外采购风险;供应商地位变化的风险。

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