提示:投资有风险,请谨慎操作!本站广告均来自于外部链接,并非本站内容!
比亚迪(002594)8月:销量再创新高高端化、出海加速发力
发布时间: 2023-09-04 03:52
4
比亚迪(002594)

事件概述

    公司发布2023 年8 月产销快报,8 月新能源乘用车批发销售27.4 万辆,同比+56.9%,环比+4.7%。2023 年1-8 月累计批发179.2 万辆,同比+83.1%。

    其中, 纯电动乘用车销售14.6 万辆, 同比+76.1%, 环比+8.0%,2023 年1-8 月累计批发89.7 万辆,同比+84.2%;插电式混动销售12.8 万辆,同比+40.7%,环比+1.7%,2023 年1-8 月累计批发88.6 万辆,同比+81.9%。

    8 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为13.9GWh,同比+84.4%,环比+12.3%。

    分析判断:

    纯电插混齐驱 销量同环比表现优于行业

    8 月公司销量同比优于行业, 纯电+混动双轮驱动。根据乘联会,8 月1-27 日总体乘用车市场批发143.3 万辆,同比+3%,环比-3%;新能源乘用车批发61.5 万辆,同比+23%,环比+3%。

    公司8 月新能源乘用车批发销售27.4 万辆,同比+56.9%,环比+4.7%,同环比表现优于行业,产品力持续撬动需求。公司纯电+插混双轮驱动,销量快速增长。8 月公司纯电乘用车销量为14.6 万辆,同比+76.1%,环比+8.0%;插混乘用车销量为12.8万辆,同比+40.7%,环比+1.7%。

    宋家族、海鸥表现亮眼 海洋网销量向上

    宋家族、海鸥表现亮眼,驱动销量上行。根据比亚迪汽车官方公众号,8 月,秦/汉/唐/宋/元家族销量分别为4.5/2.3/1.2/5.8/3.3 万辆,其中宋家族销量表现亮眼,销量5.8 万辆,环比+0.7 万辆,我们判断主要受6 月宋PLUS 冠军版上市驱动。海洋系列车型中, 海鸥/海豚/海豹/驱逐舰05/护卫舰07 销量分别为3.5/3.3/0.6/1.2/0.5 万辆,其中海鸥环比+0.7 万辆,销量持续爬坡。

    海豹DM-i、宋L 新车将上市,看好下半年销量向上。截至目前,秦PLUS、汉DMi/Dmp、宋Pro Dmi、宋 PLUS、海豹等主力车型基本完成改款,展望下半年,海豹DM-i、海狮等新车将上市,海豹DM-i 已于8 月25 日开启预售,预售价17.68-24.68 万元,根据网通社,新车将于9 月6 日上市;根据搜狐网,B 级猎装SUV 比亚迪宋L 有望于今年四季度正式上市,预计售价在25-30 万元,两款B 级车有望进一步完善中高端车型布局。同时,购置税减免政策延续和优化,叠加充电基础设施建设、新能源下乡政策支持下,下沉市场需求持续撬动,我们看好下半年海洋网发力,公司新能源乘用车持续上量,基盘进一步稳固。

    腾势销量亮眼 高端品牌新车迎密集上市

    腾势销量表现强劲,高端市场加速拓张。8 月腾势品牌表现亮眼,销量11,515 辆,环比+3.4%。N7、N8 及D9 短续航版本(98km 纯电续航版)三款新车践行“标配豪华”,产品力驱动需求向上。智驾方面 ,腾势N7 今年四季度通过OTA 升级可实现高速NOA 辅助驾驶,高速超车、加塞、变道处理能力增强,明年一季度可实现城市NOA 辅助驾驶功能,有望促进购买率提升,我们判断 2023 年全年腾势销量有望达19-20 万辆,加速抢夺高端市场份额。

    技术赋能高端,高端品牌矩阵完善:公司通过技术赋能高端化,定位硬派越野的方程豹豹5 预售价格为30-40 万元,具备强竞争力;仰望U8 有望于9 月下旬上市,技术赋能高端化,公司将形成腾势+方程豹+仰望的高端品牌矩阵,全面冲击各价格带,价格盈利双重向上。

    乘用车加速出海 拓展全球化布局

    海外市场持续推进,出口空间广阔。公司2021 年5 月开启新能源出口,2022 年加速开拓欧洲、亚太、美洲等多个地区,2022 年出口达5.6 万辆,同比+307.2%。2023 年8 月新能源乘用车海外销量25,023 辆,占比9.1%,环比+37.7%,提升显著;1-8 月新能源乘用车海外销量117,481 辆,占比6.6%。

    根据汽车之家、搜狐网、腾讯网新闻,7 月,比亚迪海豚在泰国、马来西亚、智利上市,并宣布在巴西建厂,整车计划年产能达15 万辆。公司加速布局海外市场,考虑到公司产品力优势明显,我们判断公司出口新能源有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,2023 年公司出口有望突破20 万辆。

    投资建议

    公司依托DM -i、E3.0 两大先进技术平台,技术升级驱动产品量价齐升,高端化路径清晰。同时公司垂直一体化供应链优势最大化抵御行业不可抗力影响。我们看好公司技术驱动产品力与品牌力持续向上。维持盈利预测,预计公司2023-2025 年营收为6,511.8/7,987.4/9,067.8 亿元, 归母净利润为250.8/326.1/410.1 亿元,对应的EPS 为8.61/11.20/14.09元,对应2023 年9 月1 日249.12 元/股收盘价,PE 分别为29/22/18 倍,维持“买入”评级。

    风险提示

    产能扩张低于预期;车市下行风险;新车型销量不及预期。

更多精彩大盘资讯敬请期待!

明日大盘网——个股分析栏目,提供最权威的明日大盘行情查询分析,最新股市在线行情,今日大盘在线行情,个股分析,股票经验等全方位的资讯服务。
总篇数
137001
点击量
684363389