事件

    　　4 月11 日，公司发布23 年年报：全年实现营业总收入80.74 亿元，同比+18.08%；归母净利润约8.16 亿元，同比+40.26%，符合预期。

    　　经营分析

    　　重型卡车自动变速箱齿轮业务、新能源汽车齿轮、减速器等均呈现良好增长态势。分业务看，公司乘用车齿轮/电动工具齿轮/工程机械齿轮/摩托车齿轮/商用车齿轮/民生齿轮/钢材销售/减速器及其他收入分别42.23/1.18/6.47/0.90/8.8/3.79/11.80/5.56亿元，分别同比+15.66%/-13.70%/-11.96%/-

    　　23.91%/+71.25%/+87.47%/+15.39%/+21.68%。中汽协最新数据显示，3 月，乘用车产销量分别为225 万辆和223.6 万辆，同比分别增长4.7%和10.9%，展现出较强的恢复力；Q1 累计产销量分别同比分别增长6.6%和10.7%。其中，3 月，新能源汽车销量88.3万辆，同比增长35.3%，一季度累计销量209 万辆，同比增长31.8%。展望24 年，受益于新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策，24 年新能源车的市场增长预计相对乐观。

    　　持续推动内部降本增效、带动公司盈利能力不断提升。报告期内，公司毛利率和净利率为22.24%、10.33%，分别提升1.16、1.76pcts，主要得益于公司有效提升制造能力，降低单位成本，推动公司业绩稳步增长。公司将继续通过技术升级、工艺创新和最佳实践的推广来提高生产线的综合效率，优化供应链管理、实现全集团的供应链资源协同和管控，提高成材率、降低过程浪费和提高能源使用效率等措施以达到公司的降本目标。

    　　从RV 到谐波，公司有望成为国内精密减速器绝对龙头，开辟增长新曲线。环动科技聚焦机器人减速机，有望成为国内精密减速器绝对龙头，未来分拆上市后双环母公司仍然控股并表，有助于其长期健康发展。另国家制造业转型升级基金及先进制造产业投资基金战略入股环动科技，表明对公司减速机技术实力的肯定，也预示着公司机器人减速器业务未来广阔的前景。

    　　盈利预测、估值与评级

    　　预计公司2024-26 年归母净利润为10.3/12.88/15.87 亿元，对应PE 分别为18、14、11 倍，维持“买入”评级。

    　　风险提示

    　　新能源乘用车销量不及预期；机器人销量不及预期。

更多精彩大盘资讯敬请期待！