事件：公司发布2023 年年度报告，2023 年公司实现营业收入1512.98 亿元，同比+24.78%，实现归母净利润113.27 亿元（包含深蓝并表带来的投资收益50.21 亿元），同比+45.25%，实现扣非归母净利润37.82 亿元，同比+16.19%。

    2023Q4 公司实现营业收入430.91 亿元，同比+20.03%，实现归母净利润14.45亿元，同比+60.82%，实现扣非归母净利润1.69 亿元，同比-72.66%。

    自主新能源及出口销量同比高增，毛利率阶段性承压：2023 年公司实现销量255.3 万辆，同比+8.8%；自主新能源销售47.4 万辆，同比+74.8%；出口35.8 万辆，同比+43.9%。2023 年公司毛利率为18.36%，同比-2.13pct，我们预计受到行业价格竞争及深蓝并表、新能源车型产量爬坡影响。2023 年公司销售费用率为5.05%，同比+0.81pct；管理费用率为2.71%，同比-0.20pct；研发费用率为3.95%，同比+0.39pct；财务费用率为-0.59%，同比+0.25pct。

    24 年新能源新品密集投放，出口版图继续拓展：2024 年公司目标汽车产销超过265 万辆。2024 年公司将投放E07、C798、深蓝G318、阿维塔15 等8 款新能源全新产品，规划启源A07、深蓝SL03、深蓝S7 等改款产品。出海方面，2024 年公司将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、E07 等7 款以上新能源产品，完成530 个以上的渠道触点建设；在欧洲市场相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327 等新能源产品5 款以上；并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。24 年新能源+出口有望继续贡献增量，看好新能源车型销量规模增长及出海驱动自主盈利能力持续向上。

    投资建议：我们预计公司2024-2026 年实现营业收入1960.21/2527.05/3058.18亿元，归母净利润84.34/113.70/151.69 亿元。对应PE 分别为20.14/14.94/11.20倍，维持“增持”评级。

    风险提示：消费需求不及预期、行业竞争加剧、新车型销量不及预期等

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