1月31日消息，乐歌股份在日前的一次机构调研时，对此前公告“拟投资3260万美元(约人民币2.07亿元)建设集装箱船”一事进行回应。公司表示，造船在战略层面是反复研究，谋划很久的，不是一时冲动。主要原因是租船成本非常高，半年到一年的短租报价接近10万美元/天(包括人工成本)，普遍在5万美元/天以上；三年以上长租报价3万至4万美元/天。一年租金超过1000万美元，按照船造价3200万美元计算，租三年就可以把船买下来。

　　据悉，因为海外市场份额较大，加上产品以大件为主，海运费在乐歌股份的营收和利润中均占比很高。受海运费持续走高影响，乐歌股份2021年前三季度也出现“量增利减”的情况。2021年三季报显示，前三季度公司主营收入21.0亿元，同比上升72.27%，归母净利润1.24亿元，同比下降23.46%；扣非净利润9659.94万元，同比下降32.12%。

　　公司同时称，今年将以造船投入为主，在资金需求平衡的情况下也可能会买地自建仓库，明年会稀释部分股权引进外部投资者，船的运营和构建仓库需要一定资金，资金需求额会根据业务发展的规模、增长以及自己的能力稳步推进。

（文章来源：中证网）