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中航西飞(000768):特种飞机龙头 23年前三季度净利率达近五年同期最高
发布时间: 2023-11-09 12:09
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中航西飞(000768)

  核心观点:

      事件:公司2023 年前三季度实现营收284.13 亿元(YOY+0.24%);归母净利润8.04 亿元(YOY+22.29%);扣非归母净利润7.61 亿元( YOY+25.86% )。毛利率7.15% ( -0.16pct ), 净利率2.83%(+0.51pct)。盈利能力持续提升,23 年前三季度净利率达到近五年同期最高水平。单季度来看, 23Q1/Q2/Q3 营收分别同比增长5.77%/0.02%/-3.99% , 归母净利润分别同比增长52.38%/0.46%/36.71%。2023 年度经营计划预计实现营收431 亿元。

      核心投资逻辑:(1)营收端,军机方面公司是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的制造商,有望稳步受益我国国防航空工业现代化建设;民机方面是新舟系列飞机、C919 大型客机、ARJ21支线飞机、AG600 飞机最大的机体结构制造商,以及国外民用飞机的重要零部件供应商;(2)利润端,飞机总装单位具有显著的静态规模经济、动态学习曲线有望逐步降低单机制造成本,同时因通过飞机改型等实现范围经济效应,有望促进整机龙头盈利能力稳健提升。(3)长期看军贸市场、航空维修业务和民机业务有望成为新业绩增长点。军贸方面公司有望凭借其特种飞机领先地位受益中长期外贸市场,维修业务随着装备存量增加有望成为主机单位潜在的盈利点,同时随着大飞机等民机陆续推出,公司民用航空零部件业务有望进一步贡献增量。

      盈利预测与投资评级:预计23-25 年公司EPS 分别为0.35 元/股、0.48 元/股、0.64 元/股。结合当前国防装备现代化建设需求,以及军贸市场、航空维修业务和民机业务新增量,考虑公司在大型防务整机领域的领先地位,结合可比公司估值水平,我们认为适合给予公司23 年80倍PE 估值,对应合理价值27.99 元/股,给予“增持”评级。

      风险提示:列装不及预期、重大政策调整、市场开拓不及预期。

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