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中航沈飞(600760):合同负债印证高景气 战斗机龙头打开成长空间
发布时间: 2021-09-03 03:24
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中航沈飞(600760)

事件概述

    公司发布2021 年半年度报告,实现营业收入159.18 亿元,同比增长37.38%;归母净利润9.49 亿元,同比增长11.87%;扣非归母净利润8.85 亿元,同比增长93.06%。

    分析判断:

    2021 年上半年实现营业收入159.18 亿元,同比增长37.38%;归母净利润9.49 亿元,同比增长11.87%;扣非归母净利润8.85 亿元,同比增长93.06%。去年同期非经常性损益主要是公司收到政府补助4.09 亿元所致。单季度来看,2021 年第二季度实现营业收入101.28 亿元,同比增长72.06%,环比增长74.94%;归母净利润6.04 亿元,同比增长141.09%,环比增长75.10%;扣非归母净利润5.96 亿元,同比增长207.27%,环比增长105.96%。

    毛利率水平提升,费用管控良好,扣非净利率明显改善。2021 年上半年毛利率9.81%,同比上升0.80pct,未来随着战斗机需求放量,固定成本摊薄,规模效应显现,毛利率有望继续提升。2021 年上半年期间费用率2.82%,同比上升0.10pct,其中,销售/管理/研发/财务费用率分别0.04%/1.71%/1.64%/-0.56%,同比分别+0.01/-0.60/+0.68/+0.02pct,管理费用下降,研发力度加大。2021 年上半年扣非净利率5.56%,同比提升1.60pct,首次突破5%,降本增效成果显著。公司近年全面实施集约化经营、精准化管理的发展路径,股权激励机制不断改善,管理效能不断提升,盈利能力仍有提升空间。

    合同负债大幅增长,大额预付款到位,公司迎来三重利好。2021 年上半年合同负债377.37 亿元,较去年期末增长697.93%,主要是收到客户支付的大额预付款所致;预付款项96.77 亿元,较去年期末增长1322.09%,主要是预付采购货款增加、积极备产备货所致;经营现金流288.95 亿元,较去年期末增长357.20%,主要是销售商品、提供劳务收到的现金大幅增长所致。客户大额预付款的支付到位为公司带来三重利好:1)大额预付款将显著改善公司现金流,大幅缩减财务费用支出,降低期间费用率,提升盈利能力;2)大额预付款将有助于公司做好供应链管理,优化上游供应商付款节奏,盘活整条产业链,助力公司缓解产能瓶颈,保障公司整机产品按时足量交付;3)大额预付款对应中长期订单,公司中长期业绩得到确定性支撑,公司所处行业的高景气度得到验证,并将在后续业绩端陆续兑现。

    军用飞机加速列装、换装,公司受益行业高景气。一方面,我国军用飞机保有量与美国存在较大差距,“十四五”期间将进入补偿式加速列装的上行通道;另一方面,我国军用飞机老旧型号占比相对较大,存在结构性升级换装的强烈需求。加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比,都将会为军用航空装备带来巨大的增量空间。公司作为我国重要的战斗机整机集成商之一,将显著受益行业高景气需求,由过去的稳健增长变为高速增长。

    国内军工主机证券化典范,战斗机龙头地位稳固。公司是A 股战斗机整机唯一稀缺性标的,也是我国重要的战斗机研制生产基地,拥有打造优质航空防务装备的丰富经验和综合实力,先后研制生产了从一代机到五代机的全谱系战斗机,为我国航空武器装备的发展做出了重大贡献。核心产品歼-16 是我国空军从“国土防空”向“攻防兼备”进行战略转型的重要载体,歼-15 是我国现役唯一一款舰载战斗机,歼-31是下一代隐身舰载战斗机的理想备选机型。

    投资建议:

    公司是国内战斗机整机领域唯一上市公司,受益于军用航空装备高景气周期来临,未来营收增长动力充沛。考虑到公司已收到客户支付的大额预付款,管理管控良好,盈利能力改善,将2021-2023 年营业收入由325.29/406.48/528.19 亿元调整为320.71/422.71/528.99 亿元,归母净利润由18.10/22.55/27.92亿元调整为20.70/27.34/33.91 亿元,EPS 为1.06/1.39/1.73 元,对应PE 为76/57/46 倍。维持买入评级。

    风险提示:

    飞机交付进度不及预期,下一代机型批产进度不及预期。

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