电车差异化小，中短期核心是阶段性市场格局和主机厂自身产品节奏

    1、电动化关键技术可从产业链获取，主机厂电动化能力差异化小，短期内整车厂商电动化转型成果取决于产品节奏。

    2、深蓝成功验证电动化能力并不是所谓的“油车企业”转型的壁垒，长安等车企亦能享受到电动化红利。

    品牌概览：基于EPA1平台打造的新能源汽车品牌

    基于兼容多种动力构型、高度平台化、模块化的全电平台EPA1打造的面向主流消费人群的新能源汽车品牌，25年销量目标100万，完成6-8款车型布局。

    竞品分析：显性消费属性配置进一步强化产品竞争力

    1、定价超预期，采用增配而非降价的方式走量，奠定高品牌调性的同时，为UNI系列和CS系列后续品牌向上留出空间，SL03一子落而全局活；

    2、配置超预期，增配具备显现消费属性的配置能够击中消费者当前痒点：搭载无边框车门、悬浮式尾翼、掀背尾门、14.6英寸向日葵屏、高通8155芯片、AR-HUD等高消费属性配置；

    3、与竞品对比，价格、外观颜值、智能座舱是优势，显性消费属性配置进一步强化产品核心竞争力。

    4、增程配置或将量利双收，消费者认知增程双系统成本应更高且里程有显著优势，前期理想奠定增程调性，深蓝03增程版本最终可能量利双收。

    销量预测：吹响电气化转型号角,预计月销1.5-2w

    1、深蓝03在价格、外观造型、智能座舱上表现优异，我们预测SL03全系稳态月销量将达1.5-2.0万。

    2、22年是长安向新能源转型的元年，深蓝吹响电气化转型号角，预计25年新能源产品渗透率将达75-85%

更多精彩大盘资讯敬请期待！