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德赛西威(002920):与核心客户共成长 期待毛利率回暖
发布时间: 2023-11-01 12:01
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德赛西威(002920)

  公司业绩呈现强Alpha 属性,核心客户销量增长是主要驱动因素。我们持续看好公司在智能汽车赛道上长期耕耘带来的竞争优势,看好汇率、年降压力落地后,毛利率出现一定回暖。根据当前公司对核心客户的销量以及我们对10-12月各核心客户销量保持相对强劲的预期,我们调整公司2023-2025 年EPS 预测至2.75/3.95/5.14 元,给予目标价146 元,维持“买入”评级。

      事项:2023 年前三季度公司实现营业收入144.70 亿元,同比增长43.1%,归母净利润9.60 亿元,同比增长38.7%,扣非归母净利润8.63 亿元,同比增长32.1% 。公司前三季度毛利率/ 净利率分别为19.88%/6.62%, 分别同比-3.85/-0.16pct。单季度来看,三季度公司实现营业收入57.46 亿元,同比增长55.2%,归母净利润3.53 亿元,同比增长106.4%,扣非归母净利润3.36 亿元,同比增长114.5%。单季度毛利率/净利率分别为18.71%/6.13%,分别同比-4.60/+1.52pcts , 环比-1.58/0.30pct ; 单季度销售/管理/研发/财务费用率1.38%/2.17%/8.57%/-0.01%,分别同比-0.50/-0.68/-3.48/-0.84pct。

      经营分析:公司业绩呈现强Alpha 属性,核心客户销量增长是主要驱动因素。

      根据中国汽车工业协会数据,2023 年1-9 月,乘用车销量为1813 万辆,同比增长6.7%,9 月单月乘用车销量为248.7 万辆,环比增长9.4%,同比增长6.6%。

      公司业绩增长持续跑赢行业,呈现较强Alpha 属性,这主要是由于其下游客户理想、大众、丰田、奇瑞、吉利等销量均环比持续改善,叠加公司配套方案价值量和渗透率提升带来业绩增量。毛利率下降与我们判断吻合:下游市场降本压力通过年降传导以及美元汇率高企推高芯片成本,对公司盈利能力的造成了挤压。我们认为在当前阶段,参考其他汽车电子公司,公司毛利率继续下降的空间相对有限,看好未来出现一定回暖。费用端,研发费用下降趋势基本符合我们预期,下降程度超出我们预期,我们认为主要原因在于研发人员规模今年保持相对稳定,且过去一年是IPU04 及第三代座舱开发需求的高峰,而报告期研发费用绝对值在之前的高基数上保持可控增长,但营收总量受公司核心客户销量驱动实现高速增长,因此费用率下降较为明显。销售、管理费用率符合我们预期,随营收总量提升而呈下降趋势。

      业务分析及展望:域控化推动座舱增长,看好智驾受益于行业高端化向普及化发展。座舱业务上,2023 年前三季度,根据我们分车企/车型的测算,结合上半年座舱业务收入,我们认为公司前三季度智能座舱业务实现营收103.5 亿元,占比约72%;我们仍然认为座舱目前正处于从车机+仪表向域控+多联屏升级的换代周期。根据高工数据,上半年域控渗透率为12.66%,1-4 月多联屏渗透率为9.61%,而换代会带来价值量的提升,为公司后续增长提供一定空间。同时,我们也建议投资者对公司座舱业务出海保持关注,以TOYOTA、VOLKSWAGEN为主的海外客户或将进一步打开业务空间。驾驶业务上,2023 年前三季度,根据我们分车企/车型的测算,结合上半年驾驶业务收入,我们认为新口径下公司前三季度智能驾驶业务实现营收30.4 亿元,占比约21%,若以去年同期口径测算,实现营收约34.3 亿元。我们认为驾驶业务今年的核心看点仍是配套理想L9/L8/L7 的IPU04 带来的持续增量,后续应该关注核心车型销量以及配套比例。

      展望明年,我们建议投资对IPU04 新配套客户进展和IPU02 等性价比级别智能驾驶域控量产进度保持持续关注,看好公司受益于智能驾驶行业由高端化向普及化的发展趋势。

      风险因素:自动驾驶落地进度不及预期;驾驶、座舱域控市场竞争加剧;客户量产进度不及预期;国内乘用车市场承压;汇率大幅波动;芯片供给受限;海外业务推进低于预期等风险。

      盈利预测、估值与评级:我们认为公司有望受益于从车机+仪表向域控+多联屏升级的换代周期带来价值量增加,智能驾驶行业城市NOA 落地推动转向高阶智驾需求引领,以及智驾功能从高端化向普及化等行业机会。我们持续看好公司在智能汽车赛道上长期耕耘所带来的竞争优势,看好汇率、年降压力落地后,毛利率未来出现一定回暖。根据当前公司核心客户销量以及我们对10-12 月各核心客户销量保持相对强劲的预期,我们上调对公司全年收入的预测,并调整公司2023-2025 年EPS预测至2.75/3.95/5.14 元(原预测为2.89/4.03/5.01 元)。

      参考可比公司Wind 一致预期,华阳集团(2024E PE 26X)、中科创达(2024E PE 29X)、经纬恒润(2024E PE 40X)平均2024E PE 为32X,考虑到公司在座舱、驾驶双赛道的国内供应商龙头地位,给予公司2024 年37 倍PE,对应市值811 亿元,对应目标价146 元。维持“买入”评级。

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