公司公告2022 年年报&2023 年一季报：

    　　1、2022 年公司实现营收22.66 亿元，同比增长0.53%；实现归母净利润1.02 亿元，同比下降76.74%；实现扣非归母净利润1.01 亿元，同比下降73.55%。

    　　2、2023 年一季度公司实现营收7.06 万元，同比增长37.56%，实现归母净利润7197万元，同比增长13.69%；实现扣非归母净利润7319 万元，同比增长56.58%。

    　　点评：

    　　1、投入加大导致2022 年利润下滑，2023 年业绩拐点开始显现2022 年公司营收与2021 年基本持平，传统产品中除ADAS 产品营收下滑较多外，汽车综合诊断产品、TPMS 产品、软件升级服务营收均基本保持稳定，新能源新业产品放量。2022 年公司毛利率57.01%，同比下降0.64pct，期间费用率47.79%，同比提高2.29pct，其中销售费用率16.31%，同比提高5.77pct，研发费用率24.78%，同比提高3.35pct，主要由于充电桩业务的研发及销售投入较大。2022Q4 和2023Q1公司营收增速分别为16.57%和37.56%，2023Q1 扣非归母净利润实现高增，业绩拐点开始显现。我们认为，随着新能源产品规模化放量，2023 年公司利润有望高增。

    　　2、充电桩产品开始放量，海外市场拓展顺利

    　　2022 年公司发布包括AC Ultra 系列、AC Compact 系列、DC Compact 系列、DC Fast系列充电桩产品，以上产品快速通过了海外多国认证，包括美国UL、CSA、能源之星（Energy Star）认证及欧盟CE、UKCA、MID 认证等，并在多国实现销售突破，陆续拿到北美、欧洲、亚洲等地区多国订单并逐步实现交付，同时产品登陆全球主流电商亚马逊美国站。2022 年公司新能源充电桩产品营收9550 万元，毛利率32.78%，充电桩产品开始放量。

    　　3、高效研发体系保障公司产品领先，海外渠道优势推动新产品快速放量研发体系方面，公司通过对市场的高度敏感性和对目标客户定位，以行业和产品为出发点，紧紧抓住汽车行业数字化、新能源化、智能化的大趋势，持续高强度进行研发投入，2022 年公司研发投入6.12 亿元，占营收比例达到27.01%。渠道方面，公司已在全球主要销售区域设立了销售子公司，销售网络已覆盖北美、欧洲、中国、亚太、南美、IMEA（印度、中东、非洲）等全球70 多个国家或地区，初步形成了一体化全球营销网络。

    　　盈利预测与投资建议：考虑公司充电桩产业仍在推广阶段，我们将公司2023/2024年归母净利润预测由4.40/6.40 亿元调整为3.51/5.05 亿元，预计公司2025 年归母净利润为6.64 亿元。2023-2025 年归母净利润对应当前市值PE 分别为40.16/27.91/21.23 倍，维持“买入”评级。

    　　风险提示：公司传统诊断工具业务增长不及预期；公司新能源产品推广不及预期；公司研发投入高于预期；系统性风险。

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